transport fluvial

Societate

2022

Vă explicăm ce este transportul fluvial, avantajele, dezavantajele și alte caracteristici ale acestuia. În plus, diferențe cu transportul maritim.

Orașe precum Moscova sunt străbătute de râuri care permit transportul fluvial.

Ce este transportul fluvial?

Transportul fluvial este alcătuit din acele moduri de transport transport acvatic care apar în lacuri, râuri şi canale fluviale dotate cu adâncimea corespunzătoare. Acest tip de transport joacă un rol foarte important în dinamica economică contemporană, în ciuda faptului că originile sale, strict vorbind, datează de la începutul umanitatea.

Transportul fluvial se poate ocupa de circulaţie de mărfuri și mărfuri, sau și de pasageri. În multe cazuri, servește ca o legătură între două regiuni maritime importante, cum ar fi Canalul Panama, care leagă oceanelor Atlantic și Pacific.

Atat de importanta este, incat in multe cazuri este investita in adaptarea unor rauri de volum suficient pentru a le face acceptabile și viabile comercial.

Multe dintre marile râuri ale lumii, precum Amazonul, Orinoco, Dunărea, Rinul, Tamisa, Douro sau Río de la Plata sunt navigabile și oferă o oportunitate importantă pentru în curs de dezvoltare de transport fluvial în proporţii diferite în funcţie de caz.

Vezi si:

Caracteristicile transportului fluvial

Transportul fluvial poate avea loc în trei moduri specifice:

  • Servicii de linie obișnuită. Acele rute de transport care se supun unui model și traiectorie predefinite, fixe și stabile, sub a contracta din cunoştinţe expediție emisă de navă către expeditor.
  • Servicii ambarcațiuni fără rută fixă. Cunoscut și sub denumirea de serviciu general, este un tip de transport care nu este ghidat de rute stabilite sau de itinerarii regulate, preferând în schimb transportul de pasageri sau mărfuri după un criteriu mai versatil.
  • Servicii petroliere. Prezența transportului de petrol este atât de mare în sectorul fluvial, încât ele compun un tip în sine. Este vorba, desigur, de bărci adaptate pentru transportul de substanțe precum benzină, parafină sau lubrifianți, atunci când nu Petrol brut proaspăt extras.

Oricum ar fi, ceea ce aceste moduri au în comun este că se desfășoară în râuri, lacuri sau canale, în general cu scopul de a conecta regiuni fără acces la mare, dar cu acces la mase interne de Apă.

Transport fluvial și maritim

Diferența fundamentală dintre transportul fluvial și cel maritim ține, evident, de corpul de apă prin care trec navele tale. Transportul maritim trece mărilor Y oceanelor, în timp ce în cazul fluviale, lacurilor, râurilor și altor corpuri de apă continentale.

Această diferență nu este minoră, deoarece proiectarea și manevrarea bărcilor pentru fiecare tip sunt destul de diferite, întrucât multor râuri și lacuri le lipsește adâncimea și lățimea pe care le au mările, necesitând astfel o muncă mai specializată.

Avantajele transportului fluvial

Transportul fluvial poate fi mai ieftin decât opțiunile terestre sau maritime.

Transportul fluvial are avantaje importante pentru populatie care beneficiază de el, deoarece în multe cazuri nu au acces la mare și fără transport fluvial ar fi nevoiți să se descurce 100% cu transport terestru, care este o limitare importantă.

În schimb, navele permit în general deplasare a unor volume mai mari de material sau de oameni decât pământul, astfel încât importanța sa economică este în multe cazuri de netăgăduit.

Pe de altă parte, este un tip de transport mult mai economic, practic și pe termen scurt decât cel maritim, cu rate scăzute de accidentare și poluare fonică sau cu gaze, comparativ cu transportul terestru.

Dezavantajele transportului fluvial

În același timp, transportul fluvial prezintă provocări importante, cum ar fi:

  • Deteriorarea canalelor fluviale. Întrucât râurile în multe ocazii merită tratate, lărgire sau pregătire pentru a fi navigabile, iar acest lucru are un cost ecologic local ridicat, în ciuda faptului că atunci navele nu sunt în general foarte poluante.
  • Utilizare sezonieră. Multe râuri devin impracticabile în funcție de anotimp, fie pentru că au viituri și revărsări, fie pentru că se seacă și își pierd navigabilitatea. Acest lucru limitează foarte mult utilitatea transportului fluvial.
  • Risc pentru mediu cauzat de scurgeri. Având în vedere incidența petrolierelor în transportul fluvial, cel risc deversarea este constantă.

Bărci de transport fluvial

Cisternele pot transporta volume mari de lichid sau gaz.

Transportul fluvial impune necesitatea unor nave foarte specifice, pe care le putem clasifica în linii mari în:

  • Cargovare. Navele de marfă, care transportă de obicei puțini pasageri și o mulțime de marfă, alcătuite în general din ambalaje, cereale, minerale, lichide etc.
  • Nave de containere. Cu un nivel foarte ridicat de specializare, aceștia își pot încărca și descărca conținutul într-o singură zi, aproape întotdeauna de natură industrială. De obicei se conectează cu transport feroviar sau cu cel maritim.
  • Nave-cisternă. Cisterne și alte nave concepute pentru a transporta lichide și gaze (cum ar fi gaz natural lichefiate), sau combustibili și hidrocarburi.
  • Nave de pasageri. Proiectate în moduri diferite și cu capacități diferite de pasageri, acestea variază de la bărci cu motor și bărci până la croaziere fluviale.
!-- GDPR -->