• Ce a fost a doua revoluție industrială?
• Caracteristicile celei de-a doua revoluții industriale
• Cauzele celei de-a doua revoluții industriale
• Consecințele celei de-a doua revoluții industriale
• Invenții și progrese științifice ale celei de-a doua revoluții industriale
• A treia revoluție industrială

Vă explicăm ce a fost a doua revoluție industrială și principalele ei caracteristici. De asemenea, care au fost cauzele și consecințele sale.

Schimbările tehnologice au jucat un rol central în a doua revoluție industrială.

Ce a fost a doua revoluție industrială?

A doua revoluție industrială a fost o perioadă profundă schimbări sociale, politice și tehnologice care între 1850 și 1914 au trecut prin mai multe puterile ale vremii, precum Germania, Franța, Belgia, Rusia, Statele Unite și Japonia. Denumirea sa se datorează faptului că constituie un fel de continuare sau act secund al Revolutia industriala început în Marea Britanie la mijlocul secolului al XVIII-lea.

Ca și în prima revoluție industrială, schimbările tehnologice au jucat un rol central în această nouă perioadă de schimbări accelerate. Totuși, de data aceasta, au mers mână în mână cu o variație semnificativă a modelului de creștere economică, din moment ce s-au pus bazele unei internaționalizări a economiei, adică o primă și foarte restrânsă. globalizarea.

Acest lucru s-a datorat apariției și utilizării pe scară largă a unor metode noi și mai eficiente de transport, precum vaporul cu aburi sau locomotiva, care permiteau transferul de mărfuri și materii prime dintr-un loc în altul într-un timp scurt.

A doua revoluție industrială a pus bazele peisajului tehnologic al secolului al XX-lea. Schimbările și progresele științifice și tehnice s-au accelerat și s-au diversificat nu numai geografic, ci și către multe alte sectoare productive și societate.

În această perioadă, și pe măsură ce capitalism înainta spre cea mai intensă fază monopolistă (deoarece marele imperii Europenii au concurat între ei pentru dominația industrială și economică), au fost inventate sau descoperite noi materiale, noi substanțe chimice și mari invenții și mașini.

În acest fel, a Doua Revoluție Industrială poate fi interpretată ca cea mai acută etapă de schimbări și transformări în cadrul procesului istoric complex care a fost Revoluția Industrială.

Caracteristicile celei de-a doua revoluții industriale

Experimentarea a adus noi materiale și noi surse de energie.

Principalele caracteristici ale celei de-a doua revoluții industriale au fost:

• A fost o etapă de accelerare sau intensificare a schimbărilor revoluției industriale, care a durat aproximativ între 1850 sau 1870 și începutul Primul Razboi Mondial în 1914.
• Piețele locale s-au extins și au început să se internaționalizeze, pe baza posibilității de a muta rapid mărfurile dintr-un loc în altul. Acest lucru s-a întâmplat în cadrul primei globalizări.
• Au fost dezvoltate materiale noi (de exemplu, noi aliaje), noi produse chimice și noi modalități de obținere Energie, într-o adevărată eră a inventivității și a creației industriale ale cărei modificări nu erau decât comparabile cu cele ale așa-zisului Revoluție științifică secolul al 17-lea.
• Producția de masă s-a impus ca model de lucru și mare Afaceri ca model economic de succes, care a schimbat modelul oligarhic de proprietate al mijloace de producție care a existat în Prima Revoluție Industrială, deoarece companiile au permis participarea terților prin achiziționarea de Acțiuni.
• Odată cu boom-ul afacerilor, în plus, a început aplicarea masivă a cunoștințelor și cercetării științifice la dezvoltarea de noi proiecte industriale. Cunoștințele științifice au început să fie foarte profitabile pentru burghezie.
• Au fost produse progrese științifice notabile care au avut un impact asupra calitatea vieții iar în cultura occidentală, cum ar fi Teoria evoluției lui Darwin sau primii pași către medicina modernă.
• Şomajul şi tulburările sociale au crescut, odată cu rivalitatea dintre marile puteri imperiale europene. În plus, la această panoramă s-au adăugat noi rivali industriali precum Statele Unite sau Japonia.

În plus, a doua revoluție industrială a adus cu ea schimbări profunde sociale, politice și economice, bazate pe trei aspecte majore:

• mecanizare. Mașinile au fost folosite pentru a efectua lucrări făcute anterior de oameni. Acest lucru a făcut unele locuri de muncă mai rapid și mai eficient, dar a provocat șomaj și tulburări sociale.
• Transport. Au fost implementate noi metode de transport a materiilor prime și a pasagerilor pe distanțe lungi, precum calea ferată sau vaporul cu aburi.
• Electrificarea. Utilizarea masivă a electricitate pentru a îmbunătăți mașinile de lucru, pentru a ilumina și pentru prima telecomunicatiica telegraful.

Cauzele celei de-a doua revoluții industriale

Într-o anumită măsură, a doua revoluție industrială a reprezentat un pas logic după prima, deoarece succesul mașinilor în domeniul industrial din Anglia și succesul economic pe care l-a adus cu el, aveau să fie în curând replicate și dorite de alte puteri rivale. . . Dar printre motivele care au condus la această etapă de accelerare a schimbărilor se numără și următoarele:

1. Triumful politic al liberalism si burghezie în cursul secolului al XVIII-lea în vechile monarhii europene, care au adus cu sine noi forme de asociere economică tipice sistemelor democratice și neabsolutiste.
2. competitia mercantilist între puterile europene, ceea ce a dus la politici protecționiste care urmăreau promovarea dezvoltării industriei naționale și limitau importul de mărfuri străine.
3. Expansiunea imperială a puterilor europene în Asia și Africa, care a permis acumularea de materii prime esențiale pentru creșterea industrială.
4. Profesionalizarea industriilor și formarea a clasa muncitoare, ceea ce a făcut din lumea industrială cel mai important segment al economiilor moderne.
5. Creșterea populației în Europa, rezultatul îmbunătățirilor tehnice ale producției agricole și al primelor progrese ale medicinei moderne.

Consecințele celei de-a doua revoluții industriale

Atât calea ferată, cât și nava au extins posibilitățile de transport.

A doua revoluție industrială a adus cu ea următoarele consecințe pe termen scurt, mediu și lung:

1. Aplicarea de cunoștințe științifice și cercetarea tehnică la dezvoltarea industrială și productivitatea în serie. Aceasta s-a tradus în obținerea de noi materiale, noi proceduri industriale și noi modele economice.
2. Revoluția transporturilor, grație dezvoltării unor invenții revoluționare precum mașina cu abur și mai ales calea ferată, care în 1870 avea deja peste 100.000 de kilometri de șine trase în Europa și 70.000 în Statele Unite, ceea ce a făcut din el principalul mijloc terestre de transport. comunicare în lume.
3. Consolidarea capitalismului ca sistem economic mondial, mână în mână cu așa-numita Prima Globalizare și internaționalizarea piețelor, grație mișcării rapide a materiilor prime și a mărfurilor manufacturate pe distanțe mari.
4. Marile companii au devenit actori politici cu influență și capacitatea de a exercita presiuni în cadrul guvernele ceea ce a dus la protecţionismul economic şi la competiţia internaţională între puterile imperiale industriale.
5. Apariția de noi rivali industriali pentru Marea Britanie, unii în Europa, cum ar fi Germania, Franța și Țările de Jos, și alții în afara, precum Japonia și Statele Unite, a sporit tensiunile economice și geopolitice din Europa care au provocat mai târziu Primul Război Mondial.
6. Creșterea șomajului și a nemulțumirii sociale în clasele muncitoare și muncitoare, deoarece acestea sunt înlocuite de mașini și proceduri automate. Acest lucru a provocat și strămutarea masivă a cetățenilor europeni în diferite țări din America.
7. Mari schimbări științifice și culturale în societatea occidentală, mână în mână cu noi viziuni asupra lumii, cum ar fi Teoria evoluției și originea speciilor de Charles Darwin.
8. O creștere urbană gigantică în principal orase a puterilor industriale.

Invenții și progrese științifice ale celei de-a doua revoluții industriale

Primele automobile au fost create la sfârșitul secolului al XIX-lea și au devenit populare în secolul al XX-lea.

A doua revoluție industrială a fost prolifică în descoperiri, invenții și noi proceduri științifice și tehnice. Printre cele mai importante sunt:

1. A fost descoperit și/sau a dat naștere utilizării masive a noului metale cum ar fi oțel, zinc, aluminiu, nichel, mangan și crom.
2. Primii coloranți artificiali au fost dezvoltați din benzol și cărbune, înlocuind practic toți coloranții naturali.
3. A existat o dezvoltare gigantică a explozivilor pentru a înlocui praful de pușcă tradițional: nitroglicerină, nitroceluloză, iar în 1866 Alfred Nobel a inventat dinamita, un exploziv care a revoluționat câmpurile militare și miniere.
4. Au fost inventate îngrășăminte noi și puternice, cum ar fi superfosfații și azotatul de sodiu, folosite mai ales în agricultură din Europa.
5. Cimentul Portland a fost inventat și a jucat un rol vital în creșterea urbană a secolului al XIX-lea.
6. Primele vehicule comerciale alimentate cu abur au fost inventate, după ce primul vas cu aburi („Savannah”) a traversat Atlanticul în 1819. În 1850, în Franța a avut loc prima expoziție de „locomotive cu abur”.
7. În 1864 Louis Pasteur a descoperit pasteurizarea, care a revoluționat industria alimentară și, de asemenea, a arătat că microorganismele imperceptibile pentru ochi sunt responsabile de descompunerea și contaminarea alimentelor. În același timp, el a arătat că viața nu a luat naștere spontan, ci că ființele vii trebuie neapărat să provină din alte ființe vii.
8. În 1866 Jean Villemin a arătat că tuberculoza se transmite de la o persoană la alta, iar în 1882 a fost descoperit agentul microbian care o provoacă.
9. În 1867 a fost inventată mașina de scris, iar în 1876 a apărut telefonul electric de Alexander Graham Bell și Elisha Gray. În 1878, Thomas Alva Edison a inventat primul bec din istorie.
10. În 1874 Émile Baudot a brevetat sistemul său de telegrafie rapidă, revoluționând telegrafia existentă încă din 1836 (inventată de Samuel Morse).
11. În 1880 a fost inventată bicicleta, în 1885 Daimler și Benz au construit primul vehicul alimentat pe benzină și în 1895 Peugeot a circulat primul vehicul pe roți de cauciuc, material pe care Goodyear reușise să-l vulcanizeze pentru prima dată în 1839.
12. În 1895 frații Lumiere au creat primul aparat cinematografic. În același an, Wilhelm Röntgen a descoperit razele X și a învățat să le folosească în scopuri medicale.
13. În 1897, cuplul Curie a descoperit elementul chimic radiu.
14. Rețelele de căi ferate și de nave cu aburi din lume se extindeau la exponent maxim până la începutul secolului al XIX-lea. Marile trenuri care legau Europa de Orientul Îndepărtat au fost inaugurate în aceeași perioadă: Transsiberiană și Orient Express.
15. În 1903, frații Wright au făcut primul zbor controlat, iar în 1906 Alberto Santos Dumont a imitat isprava.

A treia revoluție industrială

A treia revoluție industrială, numită și revoluția informațională, a avut loc la mijlocul secolului al XX-lea și a fost condusă de Statele Unite, Europa și Japonia. A reprezentat un salt înainte în capacitatea umană de a gestiona informații și tehnologie, care l-a diferențiat de Prima și a Doua Revoluție Industrială.

Astfel, această a treia etapă a schimbării tehnologice a fost caracterizată de așa-numita TIC: Tehnologii informaționale și comunicaționale, precum și prin automatizare în mâinile calculatoare și sisteme informatice. Printre marile progrese contemporane, inventarea lui Internet și ascensiunea comunicațiilor prin satelit (o consecință a incursiunii ființelor umane în spațiu), care constituie principalele realizări și exemple ale celei de-a treia revoluții industriale.